Огляд Cadillac CTS 2015 року класу «люкс»

12 Views Comment Off

Не можна сказати, що третє покоління представлених автомобілів зазнало кардинальних змін в екстер’єрі, однак заперечувати те, що модель вийшла сучасною і респектабельної, неможливо.

Зовнішній вигляд Cadillac CTS 2015 року

Найбільші зміни видно в передній частині автомобіля, яка отримала плавні обриси і крутий кут нахилу лобового скла. Завдяки цьому аеродинамічні показники моделі помітно покращилися.

Примітно, що зовнішність преміального седана асоціюється зі спортом – цьому не змогли перешкодити навіть великі деталі кузова, включаючи габаритну радіаторну решітку і світлодіодні фари.

Приміром, повітрозабірник, встановлений в носовій частині Кадилака, носить явно спортивний характер. Капот автомобіля стильно виштампуваний, особливо це помітно в його бічних частинах.

А ось поглянувши на задню частину Каділак CTS 2015 року, не залишається сумнівів в тому, що автомобіль – істинний «американець». Всі лінії багажного відсіку прямі, рівні і надають солідності. Також задня частина доповнена новим спойлером, що збільшує приземну силу Кадилак СіТіЕс, особливо, при швидкій їзді.

Стрімкості та спортивності оновленій моделі додало те, що порівнянно зі своїми попередниками вона стала нижча, вужча, але в той же час довша. А кузов Cadillac CTS 2015 року може бути пофарбований у будь-який з представлених в палітрі дванадцяти відтінків.

Салон

Інтер’єр автомобіля став значно просторіше, незважаючи на те, що кузов дещо збавив в ширині. Дизайнери пропонують цілих вісім варіантів виконання салону, в кожному з яких виробник використовує тільки високоякісні матеріали: шкіру, карбон, хром і дерево цінних порід.

Приладова панель оснащена яскравим дисплеєм, а зручне багатофункціональне кермо відрізняється наявністю підсилювача і може бути відрегульоване в чотирьох площинах.

На центральній консолі розміщений восьмидюймовий сенсорний екран, що полегшує управління всіма системами автомобіля.

Двигун

Виробник передбачив для Cadillac CTS 2015 року три бензинових двигуна. Найпотужнішим є 3,6-літровий потужністю 420 к.с., що працює в парі з 8-ступінчастим «автоматом». До першої сотні автомобіль, укомплектований даним двигуном, може розігнатися за 4,6 секунди.

Другим йде 3,6-літровий двигун, потужністю 321 к.с., який агрегатується з 8-ступінчастою АКПП (у разі заднього приводу) або 6-ступінчастою АКПП (у разі повного приводу).

І замикає лінійку 2,0-літровий силовий агрегат, потужність якого становить 272 к.с. Даний мотор також працює спільно з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач.

Варто зауважити, що мотори, які йдуть після найбільш потужного, відрізняються підвищеною економічністю, що дуже дивує в представленому «американці».

Андрій Колодійчук

... ... .
In : Авто

Related Articles

404