Toyota підготувала до автосалону в Токіо три концептуальні новинки

11 Views Comment Off

«Тойота» стала ще ближчою до водневого майбутнього з прототипом FCV Plus

Спеціально для Токійської автовиставки Toyota розробила воднемобіль FCV Plus. У компанії невпинно нагадують, що саме в воднемобілях полягає майбутнє автопрому, адже такий транспорт не тільки екологічний, але й безпечний.

FCV Plus довжиною 3,8 м, шириною – 1,75 м, висотою – 1,54 м, а його міжосьова відстань налічує 3 м. Незважаючи на легкість і крихкість концепт-кар має достатньо жорстку конструкцію.

Даних про запас ходу немає, але зате відомо, що в рух новинку призводять чотири електродвигуни, встановлені по одному в кожному колесі (завдяки такому розташуванню салон вдалося зробити просторіше). Ємність з воднем знаходиться під другим рядом крісел, а паливні комірки – між передніми колесами.

Крім того, що FCV Plus здатний виробляти електрику з вбудованого водневого бака для власних потреб, концепт примітний ще тим, що може забезпечуватися від зовнішнього джерела водню і таким чином виступати в якості пересувного генератора, здатного наприклад, забезпечити електрикою гараж або поляну для відпочинку.

Зараз в модельній гаммі компанії лише один серійний воднемобіль – Mirai, чиї продажі стартували ще минулого місяця. 153-сильна силова установка седана прискорює його до 96 км / год за 9 с.

Ближче всіх в сфері транспорту Fuel Cell до Toyota підібралася Honda зі своїм товарним воднемобілем FCV, який володіє рекордним як для таких машин запасом ходу.

Серійна версія купе S-FR поповнить гамму спорткарів Toyota

Прототип Toyota S-FR вже менш ніж через 3 роки може перевтілитися в серійне компактне бюджетне спорткупе, яке розташується на щабель нижче двухдверки GT86. Ключовою аудиторією майбутньої новинки називають небагату молодь і клієнтів, які надають перевагу драйвовим автомобілям без особливих надмірностей.

Двухдверка довжиною 3,99 м, шириною – 1,7 м, заввишки – 1,32 м, а її колісна база дорівнює 2,48 м. Купе розраховане на 4 чоловік і має стандартну як для спортавто компоновку з розташованим спереду мотором і системою заднього приводу.

Шоу-кар Toyota Kikai дозволить насолодитися красою «нутрощів» машини

Навіть найсерйознішим представникам авторинку іноді просто необхідно відволіктися і створити щось забавне, непрактичне і одночасно унікальне. Однією з таких «віддушин» для Toyota став прототип Kikai, чий дебют також пройде на Tokyo Motor Show 2015.

Шоу-кар є певним симбіозом гоночного баггі і хот-роду, виконаним у стилістиці стімпанк. Тримісний прототип довжиною 3,4 м, шириною – 1,8 м, заввишки – 1,55 м, а відстань між ступицями коліс – 2,45 м.

Toyota Kikai можна назвати автомобілем-ексгібіціоністом, адже у нього відсутні деякі частини кузовних панелей, завдяки чому на загальний огляд виставлено мотор, а також інші вузли та агрегати. Крім цього, водій що сидить по центру салону може під час їзди милуватися роботою підвіски і гальм через мініатюрні віконця.

... ... .
In : Авто

Related Articles

404