Електробайк Greyp G12 S: «двоколісний суперкар» став ще краще

40 Views Comment Off

Новий «двоколісний суперкар» був представлений публіці на виставці Salon Privé 2015. Оновлений електробайк зберіг більшість інноваційних функцій попередньої моделі G12, проте отримав більш енергоємну батарею, нову підвіску і переглянуту геометрію.

Ведучи мову про його характеристики, почнемо з самого початку. По-перше, була повністю переглянута 19-дюймова рама електробайка. Вона як і раніше складається з труб легованої сталі марки 25CrMo4, проте була переглянута її геометрія, щоб можна було вмістити всі включені в нову модель зміни в електричних компонентах, захованих за карбоновими панелями. Замість двох модулів батарей, які використовуються в моделі G12, нова G12 S використовує тільки один блок. Він пропонує більше потужності, але при цьому дозволяє знизити загальну вагу велосипеда. Так як він розташований у нижній частині рами, це дозволяє змістити центр ваги ближче до поверхні.

Нова 84-вольтна батарея номінальною ємністю 1,5 кВт заряджається від звичайної домашньої розетки всього за 1 годину і 10 хвилин. Вона використовує літій-іонний осередок від компанії Sony, підтримує розумну систему налаштування споживаної потужності і обіцяє мінімум 1000 циклів перезарядки до виходу з ладу.

Батарея живить розташований на задньому колесі електродвигун. Велосипед пропонує три режими роботи. У загальному і в цілому, залежно від обраного режиму, батареї може вистачати до 120 км шляху, однак завжди є можливість додати ще кілька десятків, якщо час від часу крутити педалі самостійно, а не покладатися тільки на електромотор.

Однією із чудових особливостей моделі G12 S (як, втім, і попередньої моделі) є система регенеративного гальмування, яка, за словами компанії Greyp, дозволяє при гальмуванні проводити зарядку батареї. На випадок необхідності екстреного гальмування, G12 S оснащений радіально розташованими чотирипоршневими гідравлічними супортами Shimano на обох колесах.

Максимальна швидкість в режимі PowerMode обмежена 70 кілометрами на годину. У режимі StreetMode максимальна швидкість G12 S становить 25 кілометрів на годину, що відповідає вимогам закону, який вирізняє електричні велосипеди від електричних мотоциклів і скутерів на території Європи.

Як і попередник, новий 48,5-кілограмовий G12 S розрахований як на міські, так і на заміські поїздки. Greyp попрацювала над тим, щоб електробайк справлявся з поставленими перед ним завданнями і оснастила його новою настроюваною підвіскою Rockshox. Вона включає задній амортизатор Vivid R2C та вилки Boxxer RC з ходом до 200 мм (на моделі G12 хід амортизаторів становив 180 мм).

Однією з найбільш примітних особливостей G12 S є 4,3-дюймовий кольоровий сенсорний дисплей з інтегрованим сканером відбитків пальців. Як у випадку і з попередньою моделлю, його можна запрограмувати на розпізнавання пальців відразу декількох користувачів, а також різних пальців одного і того ж користувача. В даному випадку таким чином можна буде вибирати режими їзди.

Замовлення на новий G12S вже приймаються. І все би було добре в цьому електробайку, якби не його ціна, що починається з 9400 доларів. При покупці за допомогою конфігуратора можна вибрати налаштування відразу декількох ініціалізованих режимів, а також будь-який з вподобаних кольорів бічних карбонових панелей, заднього амортизатора і коліс. За невелику додаткову плату електробайк G12S оснастять позашляховими шинами Maxxis Hookworm і бризговиками.

... ... .
In : Техно

Related Articles

404