Засновник VF Пітер Грюнблатт (Peter Grünblatt) зібрав прототип на базі старого велосипеда, який стояв в його гаражі більше 20 років. Його робота зустріла багато позитивних відгуків, і він зважився на масове виробництво, і крім того, об’єднав зусилля з італійським дизайнером і швейцарським механіком, щоб довести байк до досконалості. Результатом їх роботи стали відразу дві моделі стильних екобайків – Piacevole Corsa і La Specialita Ruggine. Вони розрізняються лише дизайном, в той час як їх характеристики абсолютно ідентичні.
Електробайки від VF стали одними з найлегших в світі: їхня вага – 15 кг без додаткових аксесуарів, в той час як середня вага звичайного екобайка становить приблизно 25 кг. За фотографіями і не скажеш, що у пристроїв є електрична складова: безконтактний мотор Zehus Bike+, сенсори і акумулятор розташувалися в хабі діаметром всього 18 см і вагою 3 кг. Мотор допомагає райдеру долати важкі підйоми або прискорюватися при необхідності.
До речі, вам ніколи не доведеться заряджати Bike+! Мотор витрачає енергію, коли вам це необхідно, і відновлює її, коли не використовується. Це перший гібридний мотор для електробайка, що не вимагає зарядки, – аналогів на ринку ще не існує. Для повної зарядки акумулятора ємністю 160 Вт*год вам буде потрібно всього 2 години.
Відмінність другої моделі від першої полягає в незвичайному способі прикрашення – метал піддали контрольованій корозії, після чого очистили і покрили прозорим складом. В результаті вийшов дизайнерський “іржавий” ретровелосипед. А якщо ви не фанат іржі, але екобайки вам до душі, радимо звернути увагу на популярну модель електропітбайка Sparta New Lux.
...... .
