NASA презентувала проект електричного літака X-57 “Maxwell”

358 Views Comment Off

По всій видимості, керівництво NASA не збирається відкараскатися лише однією заявою, нещодавно представники агентства представили громадськості свій новий проект X-57, який є одним з невеликих практичних кроків на шляху до досягнення зазначеної вище мети. Цей електричний літальний апарат, в чомусь нагадує апарат GL-10, відноситься до ряду експериментальних апаратів X-plane і, цілком ймовірно, що він може втілитися у вигляді реального апарату, існуючого у вигляді одиничного дослідного зразка.

Одномісний літак X-57 отримав назву “Maxwell” в честь Джеймса Клерка Максвелла (James Clerk Maxwell), відомого вченого 19-го століття.

Основною перевагою літака є його рухова установка, що складається з 14 незалежних електричних двигунів, які встановлені на дуже тонкому крилі. Ці двигуни отримують енергію з акумуляторних батарей, які можуть заряджатися як на землі, так і під час польоту від сонячних батарей.

Всі 14 двигунів літака X-57 будуть використовуватися тільки під час вертикального зльоту і посадки, для звичайного горизонтального польоту цілком вистачить потужність двох маршових двигунів, встановлених на кінцях крил. Заряду в акумуляторних батареях буде достатньо для здійснення коротких перельотів дистанцією до 160 кілометрів, при цьому, крейсерська швидкість польоту літака становитиме близько 280 кілометрів на годину. А використання “розумної” системи керування, що забезпечує політ з максимальним ступенем ефективності, дозволить в майбутньому збільшити дальність польоту в кілька разів.

X-57_2

Керівництво NASA вже склало графік робіт над проектом X-57, який розрахований на чотири роки. У цих планах стоїть створення п’яти літальних апаратів різного класу, від легких одномісних типу “Maxwell” і до більших, здатних перевозити більшу кількість пасажирів або корисного вантажу.

Інженери та ентузіасти, захоплені ідеєю польотів на електричної енергії, створювали електричні літальні апарати вже протягом багатьох років. Але останнім часом, завдяки зусиллям таких гігантів, як Boeing і Airbus, електричні та гібридні технології починають прокладати собі шлях і в область великої авіації. А зараз, як бачимо ми з вами, до цієї “електричної гонки” приєднується і NASA. Поки ще рано говорити, наскільки буде успішною затія з проектом X-57, тут слід лише згадати, що завдяки деяким частинам експериментальної програми X-plane, якій вже без малого майже 70 років, сучасна авіація має свій нинішній вигляд.

... ... .
In : Техно

Related Articles

404