Двигатель автогрейдера Д3 98 надежный и долговечный механизм. Но при эксплуатации техники при повышенных нагрузках и воздействии неблагоприятных внешних факторов он быстро выходит из строя, теряя производительность и эффективность работы. Именно поэтому при обслуживании техники этому узлу важно уделять особое внимание.
Неисправности и признаки поломки техники
Двигатель автогрейдера – главный элемент топливно-энергетической системы транспортного средства, который предназначен для превращения топлива в механическую энергию для ее последующей передачи на колеса и других элементов ходовой части, приведения техники и ее рабочих органов в движение.
Причиной выхода автогрейдера из строя служит повышенная температура, механическое и химическое внешнее воздействие. Наиболее подвержены износу следующие элементы силового агрегата:
- Клапаны;
- Подшипники;
- Коленвал;
- Поршни и цилиндры;
- Поршневое кольцо.
Именно эти детали тяжелого автогрейдера первыми выходят из строя. Поскольку от их состояния зависит срок службы и производительность работы техники, важно проводить их комплексный осмотр, диагностику и профилактическое обслуживание автогрейдера в соответствии с регламентом производителя.
Средний ресурс службы двигателя тяжелого грейдера ДЗ 98 составляет 150-250 тыс. рублей. км пробега. После его выработки наблюдается снижение эксплуатационных характеристик и мощности силового агрегата.
Признаки поломки двигателя:
- Посторонние звуки при работе;
- Низкая компрессия в цилиндрах;
- Повышение расхода топлива;
- Нестабильная работа двигателя;
- Повышенный нагрев при эксплуатации;
- Избыток газа в картере агрегата;
- Загрязнение свечей;
- Низкое давление масла;
- Механические поломки.
В зависимости от характера поломок различают ремонт текущий и капитальный. Для восстановления и ремонта многих компонентов требуется полная разборка грейдерового двигателя. Для ремонта техники в течение официальной гарантии следует использовать только оригинальные комплектующие. После ее завершения в целях экономии можно устанавливать аналоговые запчасти, но только от проверенных поставщиков.
При покупке комплектующих проверяйте наличие у продавца сертификатов качества и лицензий. При ремонте топливной системы не стоит экономить на запчастях, поскольку установка непроверенных комплектующих может привести к серьезной поломке техники, ее полному выходу из строя и дорогостоящему ремонту в будущем.
